Überbrückung spannungsloser Abschnitte mittels Stützkondensator / Horst Nowy

Neben dem Entgleisen und dem ungewollten Entkuppeln gehört das Stottern oder Steckenbleiben von Lokomotiven auf kurzen spannungslosen Abschnitten (Weichen oder Schmutz) zu den unangenehmsten Zwischenfällen bei Modellbahnanlagen. Dem versuchen die Modellbahnhersteller durch Schwungmassen auf der Motorachse entgegen zu wirken. Allerdings ist deren Wirkung gerade im unteren Geschwindigkeitsbereich, wo die Auslaufwirkung am notwendigsten ist, fast Null. Die gespeicherte Rotationsenergie ist vom Quadrat der Drehzahl abhängig und daher nur im oberen Geschwindigkeitsbereich merklich wirksam.

Weiterlesen: Überbrückung spannungsloser Abschnitte mittels Stützkondensator / Horst Nowy

Straßenbahn-Oberleitung für enge Kurven in der Stadt / Carsten-Rainer Warninghoff

Straßenszene mit Oberleitung im Stadtbereich HerstalDie H0-Anlage der Hersfelder Eisenbahnfreunde e.V. enthält eine Straßenbahnanlage, die teilweise eine Überland-Straßenbahn – mit Verbindung zur Eisenbahn (Karlsruher Lösung) – und teilweise eine Straßenbahn in der Stadt – Herstal – darstellt. Im Stadtbereich sind Gleisradien von 22 cm (der Firma Modellbahntechnik Hof) eingebaut, um eine enge Wendeschleife um einen Häuserblock gestalten zu können. Die Straßenbahn befährt die Schleife gegen den Uhrzeigersinn; im Innenbogen fährt ein Bus (Faller Car System) im Uhrzeigersinn. Die durchfahrenen Straßen weisen daher eine Fahrbahnbreite von etwa 11 cm auf.

Weiterlesen: Straßenbahn-Oberleitung für enge Kurven in der Stadt / Carsten-Rainer Warninghoff

Cookies erleichtern bzw. ermöglichen die Bereitstellung unserer Dienste. (Bei der Nichtannahme von Cookies kann die Funktionsfähigkeit der Website eingeschränkt sein.)